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这个不同的比赛应该有不同的排位规则。以下是相关内容的具体介绍：介绍：实力不行就老老实实后排蹲着，就算是给Kathikeyan和他的HRT在前排发车，几圈之内也会被后面的RB7、150和4-26之类的超过。去年巴西站Huelkenberg拿下了杆位，到了正赛，一圈没跑完就被超。所以发车顺序基本上就是实力的顺序。排位比赛：真有实力强劲但却走路崴脚，比如今年中国站的MarkWebber和去年Monaco的FernandoAlonso，一个是18位发车，一个更干脆，Pit发车（比末位还末位），但是自身的实力加上一部好车，正赛同样可以杀到第三和第六。其实比较起来还是Alonso的含金量更高，且不说去年的F10没有今年RB7那么强悍的竞争力，而且还是Pit发车，而且Monaco超车难度比上海大至少十倍。