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直角转弯压线这个分情况：1、以左转弯为例，如果在进入直角之前，打方向盘早，左轮会压到直角，为了不压到直角，肯定不能打死方向盘，等后车轮过了直角再打死方向盘，这情况肯定右车头轮子会压到转弯之后的右线；2、还是左转弯为例，如果转弯时离的左线很近，肯定不能早打方向盘，如果打早，车会压直角，打晚，就会出现问题里的情况，所以左转弯要靠右边近一点；3、左转弯为例，如果没有离的左线很近的情况，而是靠着右边行驶，当打方向盘晚打，转弯后也会压到右边线。