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车胎爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏，保险公司是不予理赔的。但由于轮胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他车辆造成其他车辆的损失，保险公司按照车祸的事故责任认定，根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种给予理赔。

轮胎撞坏理论上是不能走车损险，因为轮胎属于易损易耗品，如果是其他车辆将自己的车轮胎撞坏了，可以走别人的第三者责任险。《汽车保险条例》中第十条第四项规定：车轮单独损坏，玻璃单独破碎，无明显碰撞痕迹的车身划痕，以及新增设备的损失，保险人不负责赔偿。轮胎，玻璃、车身划痕、或者是加装精品导致的经济损失无法走车损险（注意，不是不能走保险，是不能走车损险），不过如果撞坏的不仅仅是轮胎，比如左侧保险杠和轮胎都撞坏了，走车损可以全赔。如果是其他车辆将自己的车轮胎撞坏了，这属于交通事故的一种（这种大多坏的不止是轮胎），根据交警对责任的判断，可以走对方的第三者责任险。

单纯的汽车轮胎爆胎，仅仅只是一种单独的损坏。很多的保险公司都没有这一种理赔的项目，因此要得到保险公司理赔的可能性并不大。但是，如果是一辆汽车因为爆胎从而撞上了护栏，那么保险公司就需要按照事故的责任进行认定了，同时也会根据车主的投保相关的险种进行理赔。

汽车的爆胎情况主要有几方面情况：

轮胎漏气：在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

轮胎气压过高：因为汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。

轮胎气压不足：当汽车高速行驶时（速度超过120km\u002Fh），轮胎气压不足容易造成胎体谐振动从而引发巨大的谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有伤，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急转弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。