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补过的轮胎可以上高速，但补胎的方法、位置都有讲究，如果不符合要求，则会影响到高速行驶的安全性。以下是有关补胎的详细介绍：原理：汽车补胎的原理是利用胶水进行硫化作用（橡胶的粘合都靠硫化作用，包括轮胎胎面和胎体的结合），使得补胎胶片与轮胎橡胶层化合以弥补上面的漏洞。方法：冷补胶水可以不用加热就发生硫化反应粘合胶片和轮胎，所以补胎时胶水不是涂得越多越好，适量即可。热补是因为用的非冷补胶水而必须在补胎的过程中加热促进硫化作用，就是用电熨斗式的东西加热。