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水温低有两种原因：

1、节温器关闭不严；

2、水温传感器损坏。

水温低有两种原因及解决办法：

1、节温器关闭不严：

节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，这是小循环。

如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。

如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。

散热风扇常转。对于散热风扇来说，电路故障导致电子扇常转，就会产生水温低的现象。

解决办法：建议到4s店检查节温器。

2、水温传感器损坏：水温传感器损坏会导致水温表显示低，实际水温不低。

解决办法：要及时去附近的4s店及时检查和修理。