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国四标准2011年7月1日全国实施。国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60，想要查询机动车排放标准，可直接看车辆环保标志，标志后面会有明显标记。

汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。

其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。中国轻型汽车国3、国4排放标准在污染物排放限值上与欧3、欧4标准完全相同，但在实验方法上作了一些改进，在法规格式上也与欧3、欧4标准有很大差别。

相比国4标准，国5标准中轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国5标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

此外，储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准，与原标准相比，储油库油气处理装置排放限值加严了25%，加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求，按照此标准，油气回收效率可提高5%至10%，在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。

我国的汽车排放标准符号分别是国I、国II、国Ⅲ、国IV、国V、国VI。汽车排放标准的目的是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。