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起动机空转的主要原因：1、起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当。2、单向离合器打滑。3、单向离合器未被推出。4、起动机电磁开关提前供电。5、起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈磨损严重或打坏。6、起动机传动叉长期使用失去应有的性能。

详情及解决方法：

1、起动机空转主要原因是单向活轮打滑。若有时空转，有时能驱动发动机，则有可能是起动机驱动齿轮和止推垫圈的间隙调整不当，或开关接触过早。

解决方法：加以调整，故障即可排除。

2、需要仔细体察起动机是偶尔空转还是一直空转。如果有时起动机还能带动发动机，尤其在热机情况下带转的次数较多，就可判断为单向离合器打滑。

解决方法：维修离合器。

3、如果发动机根本不转，则说明是单向离合器未被推出，不能实现小齿轮与飞轮齿圈的啮合。

解决方法：需要到修理厂维修齿轮。

4、起动机电磁开关提前供电（电磁开关铁心行程太短），此故障表现为起动机转数很高，有明显的齿轮撞击声。当松开点火开关，停止供电后，起动机并不随之停转，而是继续运转几秒钟后才停转。电磁开关中的电路和传动机构调整不当，当电动机电路接通时，啮合器上的小齿轮还未和飞轮齿圈啮合等。

解决方法：需要到修理厂调整电路和传动机构。

5、起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈磨损严重或打坏。起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落。起动机电枢轴与电枢铁心脱节。当起动机工作时在磁场力的作用下，只是电枢铁心转动而轴不转，无转矩传递给发动机，导致起动机空转。发动机飞轮齿圈与飞轮松旷。发动机飞轮齿圈与飞轮在正常情况下是过盈配合，其松旷时，起动机只带动齿环转动而发动机不转。

解决方法：需要到修理厂更换齿轮。

6、起动机传动叉由于长期使用，并经常处于高温状态，极易产生疲劳，乃至扭曲变形，失去应有的性能。汽车处于冷车或低温停驶于某处启动发动机时，便会产生空转现象，当按照规定停止15秒后再次启动，空转现象将会连续发生。

解决方法：需要更换起动机传动叉。