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奥迪quattro是指奥迪的全时四轮驱动技术。

quattro奥迪他其实指的是奥迪的全时4轮驱动技术，这种技术主要是用torsn中央差速器为核心，差速器式蜗轮蜗杆行星齿轮结构，运用纯机械工作方式不需要电子系统介入，相对于其他的差速器来说，这种差速器可以更好的调节汽车前后桥的扭矩分配，使动力从行星齿轮输出驱动前后桥。

以下是四驱系统分类的介绍：

全时四驱：指汽车四个车轮能一直保持有驱动力的四驱系统，它的历史很久远，具有很大的可靠性，但其耗油量比较大。

半时四驱：指车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮的四驱系统，目前市场上的汽车最常使用的四驱系统就是半时四驱。以下是自动两驱和自动四驱的区别的。

扩展资料：

驱动方式方面：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统；四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

油耗方面：四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

奥迪Quattro概念车采用了升级版quattro机械式四驱系统，新的差速器拥有两个全新的差速齿轮，动力分配可以更加宽泛，普通的前后动力分配为40比60，极端情况下可以实现15比85或者70比30的扭矩分配。由于后轮作为主动轮，因此在配合新的限滑差速锁的技术下，甚至可以让所有动力都输出到一侧的轮胎上。