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在道路上开车一定要半联动起步。起步时需要有一定的半联动时间，以保证起步的平顺。坐新手开的车都有这样的体会，要么起步时熄火，要么是一颤一颤出去的，这些都是半联动技巧没有掌握好的表现。

汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当车主挂一挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的一轴与动力分开，通过同步器挂上一挡以后，一轴也同样变为静止。

动力从飞轮出来是有一定转速的，此时与一轴存在巨大的转速差，过大的转速差直接导致的就是发动机负载过大从而转速突然降低直至锁死，发动机没有足够的力量继续驱动整辆汽车。

所以需要使用离合器半联动以维持一个动态稳定的转态，以消化过大的转速差避免发动机负载过大从而熄火，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。

半联动的简介：离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。

半联动原理：半联动技术是最大效率地利用驾驶技术减少离合器产生的摩擦，使发动机与驱动轮之间处于一种软连接状态，是动力与速度以及对于车辆的保护达到完美结合的一种驾驶技术。