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科鲁兹空调不凉的原因有制冷剂不足、管道里有过多的水、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏、冷凝器污染、皮带老化或太松、空翻板电机损坏，空调制冷剂泄露、室温感温头阻值变值、内机或外机控制板故障。

具体如下：

1、制冷剂不足。制冷剂又称“雪籽”，又称“制冷剂”。一般2-3年加一次车。如果需要一年加一次或周期较短，很可能空调节管道或冷凝器会有轻微泄漏。

解决方法：补充制冷剂。

2、管道里有过多的水。当干燥罐中的干燥剂不能再吸水时，制冷剂中的水分会因压力和温度而形成小水滴，导致制冷剂循环不畅或完全堵塞管道。

解决方法：排空管道里的水。

3、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏。空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷却效果下降。

解决方法：具体检查步骤也比较复杂，需要专业维修人员操作。

4、冷凝器污染。这里是指冷凝器被一些杂物粘在上面，导致散热效果下降，发动机温度过高或者空调的冷却效果变差。

解决方法：清理冷凝器。

5、皮带老化或太松，发动机张紧轮上的皮带与这台空调压缩机的功率直接相关。如果增加皮带，会变旧或变松，打滑等，这将导致空调压缩机的工作效率变低甚至异常。

解决方法：更换皮带。

6、空翻板电机损坏。空翻板电机属于空调的总开关。如果这部分损坏，即使空调还能制冷，也没有强大的“推手”。冷空气只能通过裂缝自己钻出来，制冷效果会相差很大。

解决方法：到维修中心维修。

7、空调制冷剂泄漏，首先应该找出是哪个位置泄露。

解决办法：找到泄漏处再加一些密封处理，最后再填充制冷剂。

8、室温感温头阻值变值、内机或外机控制板故障，导致外空调不工作，所以空调就会有不凉的感觉。

解决办法：这就需要去4s店找专业人员维修检测。

汽车空调压缩机的特殊要求：

1、要有良好的低速性能，要求压缩机在汽车发动机低速和空载时有较大的制冷能力和较高的效率。

2、汽车高速行驶时输入功率低，这样不仅节省油耗，而且能降低发动机用于空调方面的功率消耗，提高汽车自身的动力性能。

3、压缩机要小型轻量化，这样可以节省汽车空间，安装位置方便，且节省材料和燃料的消耗。

4、要能经受恶劣运行条件的考验，有高度的可靠性和耐久性。在怠速时，汽车发动机舱内温度有时高达80°C，就要求压缩机能承受高温及高压和有限的过载。汽车行驶在道路上总有颠簸振动，这也要求压缩机有良好的抗震性能，并把制冷剂的泄漏减小到最低程度。

5、对汽车不要产生不利的影响。要求压缩机运转平稳，振动小，噪音低，启停对发动机转速的影响小，启动力矩小。