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汽车传感器对于汽车来讲十分重要，它能够对汽车运作时的信息进行转换，然后传输给计算机，保证发动机处于正常运作的状态。所以说，当小车传感器坏了，是会在一定程度上影响安全的。轮速传感器出现损坏，不仅导致仪表上的车速显示存在一点偏差，而且还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。

车辆的传感器是车用计算机系统的输入装置，它能够把汽车运行过程中的各种工况信息都转化成电信号，然后再输出到计算机系统，这个过程可以便于发动机处于最佳状态进行运转。

汽车上的传感器有：爆震传感器，水温传感器，进气温度传感器，空气流量传感器，轮速传感器，氧传感器，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器等。

1、爆震传感器损坏会使发动机动力降低，也不能检测发动机爆燃信号；不能自动推迟点火时间。

解决办法：及时更换爆震传感器。

2、水温传感器出现故障时，发动机进气系统只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号）。会造成发动机冷车不易起动的现象；也会造成车辆怠速不稳，类似缺缸、断火等故障。

解决办法：更换水温传感器。

3、进气温度传感器坏了会出现启动困难、怠速不稳、尾气排放超标、无法准确的将信号传递给ecu、无法准确控制喷油还会导致汽车油耗增加。

解决办法：更换进气温度传感器。

4、空气流量传感器坏了虽然不至于造成发动机无法启动，但是会影响发动机的动力性能，如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等，同时引起尾气排放超标。

解决办法：更换进气温度传感器。

5、轮速传感器坏了会造成仪表上的车速显示存在一定偏差，使发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。

解决办法：更换轮速传感器。

6、汽车一般有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧。

当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，喷油和进气出量多少，ECU根本不知道这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；

后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接损坏三元催化。

解决办法：直接更换氧传感器。

7、凸轮轴传感器坏了对车的影响有：会导致发动机启动比较困难，或者ECU无法获取传感器反馈的信息，导致对发动机进排气系统的控制不正常而影响其性能；使汽车在启动时出现曲轴逆转的情况，导致进气歧管回火问题；ECU无法获取信息，出现喷油无序的问题，导致油耗增加；车辆会出现抖动严重的情况。

解决方法：需要对汽车的凸轮轴传感器进行维修，必要时需要更换新的传感器。

8、曲轴位置传感器轻微偏差（小偏差）：会有车软，上坡加不起油。

曲轴位置传感器显示更严重的偏差：发动机不怠速，或者怠速状态下，发动机抖动严重，加油时排气管发出爆破声，偶尔加油火焰随着爆破声熄灭。

曲轴位置传感器偏差太大：根本启动不了。

解决办法：更换曲轴位置传感器。