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双离合变速器箱的车在等红灯时不需要换空挡。

双离合，即DualClutchTransmission，不同于普通的自动变速系统，它既属于手动变速器，也属于自动变速器。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，还能提供不间断的动力输出。

双离合自动变速器是在手动变速器的基础上发展起来的。与手动变速箱不同的是，DCT中的两个离合器与两个输入轴相连，换挡和离合器的操作由一个集成了电子和液压元件的机电一体化模块来实现。而不是由离合器踏板操作。

就像tiptronic液压自动变速器一样，驾驶员可以手动换档或将变速杆置于全自动D（舒适型，在发动机低转速下换档）或S（任务型，在发动机高转速下换档）模式。这种模式下的换挡通常是通过齿轮和离合器执行器来实现的。两个离合器分别连接不同的输入轴。如果离合器1通过实心轴连接到齿轮5，则离合器2通过空心轴连接到齿轮4、6和倒档。