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20万公里的车三元催化要换。三元催化不用清洗，如果三元催化氧化得厉害就直接更换。因为三元催化的工作温度在350度左右，最好没有液态水残留。应清洗的部件有节气门和喷嘴，因为容易出现集碳、脏污等情况，非常影响性能。

三元催化器长期性不清理还会继续导致汽车发动机的性能指标。轻微堵塞环节，催化剂表面吸附了化学络合物，这只表明尾气净化处理作用减少，废气排放超标准，关键是要定期维护和清洁。第二阶段是中度堵塞环节，化学络合物在催化剂表面积累到一定程度。在此环节，排气背压增加，燃油消耗增加，功率减少。

三元催化转化器是汽车发动机的净化处理设备，它能不能正常的运行，导致着汽车发动机的油耗、功率和排放等工作状态。如果它被阻止或被破坏，首先要做的是你的废气排放将超过标准。