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钢喉对刹车的作用是取代原先的金属油管，能够自如地传达压强达到刹车的效果。汽车在行驶时四个轮总是不断上下左右地跳动，减震转向无个不会使被罩于轮圈内的制动碟鼓和卡钳也随着跳动，所以全段刹车油路采用硬硬的金属管是不行的，实际上，在车身悬挂、车轮之间，金属油管被柔软的橡胶软管取代，橡胶软管能屈能伸，这样才能自如地传达压强达到刹车的效果。

刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强，一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象，安装完毕后必须把方向打到两边极限位，确认不会刮碰到其他部件，保证刹车踩多少有多少。