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polo火花塞一般3万公里更换一次。火花塞俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。由于火花塞是消耗品，3万公里更换属于理想情况下，而在一些特殊情况下也要更换，比如火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。

不同尺寸的火花塞，在拆卸的时候要使用不同的套筒。一般发动机火花塞螺母有三种规格，一个是21毫米，一种是16毫米，这两种规格市面上比较多，而采用另一种14毫米的相对要少一些。有个问题需要注意，现在大部分火花塞都是安装在缸盖上方，在导管内。如果拆卸时火花塞套筒过粗，火花塞会卡在导管内。

另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。