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汽车牵引力又称汽车驱动力。是指驱使汽车行驶的动力。汽车的内燃发动机产生的扭矩，经传动机构传至驱动轮上，使驱动轮产生一个对道路路面的轮缘圆周力。当驱动轮与道路路面间有足够的附着作用，即驱动轮在路面上未发生滑转时，则产生与此轮缘圆周力大小相等，方向相反的路面对驱动轮的反作用力，驱使汽车在道路上行驶。

在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。汽车发动机在运动过程中产生扭矩，通过传动机构传输到驱动轮上，使驱动能产生动力驾驶。当曲轴在路面上没有发生转动时，产生的圆周力和方向相反的驱动轴反作用力相同，使驱动轮可以在道路上旋转，使汽车可以在道路上行驶。汽车从低速行驶到高速行驶，需要通过牵引力做功实现，汽车的牵引力大小会受到轮胎花纹的影响，轮胎在运行过程中与路面接触产生摩擦力，轮胎花纹提高汽车与地面的接触能力，使摩擦作用随之增加，同一车型的车辆使用花纹，轮胎的牵引力是普通花纹轮胎的1.5倍。