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手自一体的车主要有以下这些情况用手动：

1、上长陡坡时可以切换到手动模式，然后挂1挡爬坡，这样车辆就可以限制到低档位行驶，不会频繁跳挡，这样能够让车辆爬坡更加有力，也是对变速箱的一种保护。

2、下长坡的时候也应该使用手动模式，同样将变速箱限制在低档位，这样就可以牵制车速，不用长时间踩着刹车，避免刹车过热影响制动性能。

3、加速超车的时候要将挡位切换到手动模式，然后先降档，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

4、通过涉水路面时

在通过涉水路面时，为了让发动机保持高转速，早高转速下输出更大扭矩，不容易死火，而且让气缸产生更大的压力，防止排气管进水，此时最好切换到手动模式，挂到1、2挡的低档位，以此让产生高转速和高扭矩，更加安全通过涉水路面。当然涉水不深的路面，不比过往矫正。

手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。