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气囊桥和钢板桥的区别有以下几点：

1、重量上不同，气囊桥自重比钢板桥轻很多，汽车上挂载气囊桥减重非常明显，自重轻就可以有效地增加车辆续航，减少油耗。

2、平顺性不同：气囊桥的平顺性要比钢板桥好很多，走路况不好的路时不会发生颠簸，可减少车内物品损坏程度。

3、调节及保养不同：气囊桥可以随时调整车厢高度方便装载货物，钢板桥不行。气囊桥维修保养方便但是维修更换费用比钢板桥要高。

下图气囊桥也叫空气悬架：

空气悬架，主要由压气机、储气筒、高度控制阀、空气弹簧、控制杆等组成，此外还有 减振器 、导向臂、横向稳定杆等。其中最明显的特点是其气囊式的空气弹簧，作为弹性元件，空气弹簧能够将来自路面的冲击载荷，在经过车桥向车身传递时予以缓和，此外还可以实现车身高度自动调节。

下图钢板桥也叫钢板悬架：

钢板悬架，全名是串接式钢板簧平衡悬架，俗称钢板弹簧、 钢板桥 ，主要由钢板弹簧、悬挂支座（俗称吊耳）、连杆、U型螺栓等部分组成，车身的纵向力直接落在车轴上。