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换轮胎不包含轮毂。除非对现有的轮胎尺寸不满意，如果行驶中需要增加宽度或者减少轮胎厚度来增加地面附着力，那么就需要加宽加大轮毂。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，其在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，因此具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心并装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。

汽车轮毂的分类：

市面上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮。钢制轮毂的主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强，也就是俗称的价廉物美。合金轮毂重量轻，惯性阻力小，制造精度高，高速旋转时变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，降低轮胎的滚动阻力，从而降低油耗。