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驾驶摩托车使用制动时，先使用前轮制动，后使用后轮制动。答案：错误。

驾驶摩托车使用制动时，应先制动后轮，但不能一下踩死，防止侧滑。还需要根据车速视情况而定。车速慢时两个都可以，但是前轮制动力过大时前轮容易锁死，出事故。

车速快时应点刹前制动，使用前制动效果比后制动效果好，且不容易锁死，车速越快，前轮的制动比例越大。也就是说车速越快，前制动多用一些制动效果越好，前轮越不容易抱死出危险。

因为行驶中使用前制动时驾驶员因为惯性往前冲，同时前减震器压缩，整车重心靠前，前轮负荷增加，后轮负荷减少，车速越高，前轮的负荷越大。

以下是相关介绍：

1、作用：制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。

2、组成：制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。