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雷克萨斯燃油喷射器需要保养，一般5万公里或者3年需要清理，否则会导致车辆的油耗量增加。

燃油喷射器是一种阀门，可以在适当的时间将气体或柴油燃料以适当的量输送到正确的位置，与空气混合并在发动机中燃烧。

雷克萨斯燃油喷射器保养需要打开除雾开关，具体步骤如下：

1、归位P档。

2、启动发动机。

3、将后窗除雾开关开启，20s内，踩四次制动踏板。

4、将后窗除雾开关关闭，20s内，踩四次制动踏板。

5、反复重复几次以上步骤。

6、喷油嘴提示灯灭了即可。

燃油喷射器需要及时进行维护，正确维护燃油喷射器的关键是喷油量的均衡和滴漏。因此，在维护或更换燃油喷射器时必须要做均衡测试，只有达到各缸的喷油量均衡一致时，才能装车。

维护及检测喷射器最好的方法是使用专用喷射器测试台和超声波清洗机。

喷射器维护和更换要注意以下几点：

1、使用过的滤网不能重复利用，因为旧滤网已经失去良好的过滤效果，而且夹杂和编织在滤网上的杂质会重新污染喷射器。

2、安装合适的保护帽。有很多维修企业因不能采购到合适的保护帽就干脆不安装这个零件，这样做是不正确的。保护帽是防止积炭、延长喷射器寿命的重要零件，它主要是在喷射器工作时起到保护和自洁的作用，因此保护帽不能少，否则喷射器会很快被积炭糊住。

3、喷射器是电子燃油喷射发动机中最关键的系统零件总成，在清洗维护时，保证各缸喷油均衡量和减少滴漏是非常重要的。各个喷射器在单位时间内的喷油量之差应不超过总喷油量的百分之3到百分之6，否则予以更换；在规定的压力下，使用专用的测试液做滴漏测试，每分钟允许滴1到2滴专用测试液。

4、必须选用专用的O型圈。因为喷射器的工作环境非常恶劣，发动机内的温度有时高达100到150摄氏度，喷射器的密封圈是使用特殊材料制作的具有抗老化、防腐蚀、耐高温、耐高压、制造工艺复杂等特点，如果使用其他不具备这些特点的O型圈会很快老化，在燃油压力的作用下，燃油很容易泄漏，甚至导致车辆起火等事故。