停车时先挂档还是拉手刹

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缘是你来
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手动挡是先拉手刹,再踩离合,再挂空挡。自动挡车型:先挂空挡,再拉手刹。

自动挡车型停车的具体步骤:先踩刹车,让车子慢下来,然后踩住刹车,让车辆停稳。把挡位退回空挡,拉手刹,等汽车静止后挂P挡,熄火下车,锁车门。先拉手刹,是为了让车子固定住。

假如在有坡度的地方,如果先挂了空挡没有先拉手刹,万一忘记踩刹车,就会出现溜车的现象。而如果先拉手刹再挂空挡,即便是忘记踩刹车,也不会有溜车的现象。

附自动挡停车操作的原理:挂入P挡,变速箱有个锁止齿轮,锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住,从而起到固定静止车辆的作用。如果车辆在受到外力的情况下,先拉手刹,手刹受力;先挂P挡,变速箱受力。

修手刹很简单,修变速箱可就麻烦了。停车挡代表的字母是P,停车时将挡杆换入P挡,然后再拉手刹,汽车就可以停稳。

自动挡汽车的挡位,通常包括P挡、R挡、N挡、D挡四个档位,在部分车型上还有S挡和L挡。

它们的作用分别是:

P挡:停车挡,也叫驻车档,当汽车停车时需要将挡位换到P挡,换到P挡以后,轮胎属于抱死状态,为了防止汽车溜车,可以拉起手刹或电子手刹。

R挡:倒车档,倒车时使用。

N挡:空挡,这个挡位可以用来停车,也可以等红灯时或短时间停车时使用,如果在斜坡上,一定要踩刹车,汽车空挡状态下容易溜车。

D挡:前进挡,这个挡位是使用时间最长的,汽车行驶使用的就是这个挡位。

S挡:运动模式,S挡在大众汽车里面比较常见,这个挡位与D挡可以实现自由切换,当换入S挡时,汽车的动力会有明显的提升,油耗也会有明显的提升。

L挡:低速挡,这个挡位可以在下坡时使用,可以限制汽车的挡位,降低汽车的转速。