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轿车方向盘变重的原因有13点：

1、助力泵故障：当助力泵的泵压达不到标准值时，使用方向盘时会出现沉重的现象，需要检查流量控制阀，用车过程中，流量控制阀或安全阀泄露，可以通过研磨的方法修复，然后检查安全阀的弹簧是否失效，如果失效就要去专业的维修店更换。

2、转向机故障：转向机助力油压较低时，会出现方向重的现象，如果是由于转向机油压引起的方向盘变重，需要去专业的厂家进行修理，不建议车主自行处理。

3、转向助力系统故障，或转向助力系统有空气：汽车的转向系统内有空气时，不仅转向沉重，而且在转向时还会有噪音，需要及时去专业的维修店处理，检查转向助力系统，避免引起更大的损失。

4、储油罐内回油滤清器堵塞：储油罐内回油滤清器长期不保养或者是不更换时，容易造成堵塞，导致助力油循环不畅，使方向盘变沉重。可以及时去专业的维修店对储油罐进行清洁。

5、车辆的轮胎胎压过低：胎压过低会使轮胎与路面的摩擦力加大，导致方向盘重。车主需要将车辆停至路旁，查看车辆的轮胎，如发现轮胎漏气，需要更换备用轮胎，然后将车辆开至修配厂检修漏气轮胎。

6、车辆的转向助力系统缺助力油，或助力油变质：需要到汽车修配厂检查车辆的助力泵使用情况，是否需要添加助力油，或者助力泵的油液变质过脏，需要更换新的助力油。

7、电子转向机的保险丝烧坏：如果车辆配备的是电子转向机，则需检查车辆转向机的保险丝是否因为转向机电路过载，将保险丝烧坏，并到汽车修配厂，更换转向机的保险丝。

8、前束故障：前束也可以对汽车的转向起到作用，前束的含义颇为复杂，简单来说就是使转向轮自动回正，确保汽车能够稳定直线行驶。所以当这一方面出现问题也会造成方向沉，及时去专业的维修店检修前束。

9、方向机、助力泵故障：影响汽车转向的还有方向机和助力泵，当这两个重要部件出现任何故障都会造成转向困难。不管是万向节、底盘悬挂平衡杆、平面轴承等问题都不可忽视。一定要及时去专业的维修店对方向机、助力泵进行全面的检修。

10、转向横拉杆球头缺少润滑油或者损坏：转向横拉杆球头也是关系汽车转向的重要部件，如果缺少润滑油，补充润滑油或者更换球头即可，如果损坏就需要更换。

11、汽车轮胎老化：轮胎新胎和旧胎之间起工作时与地面的摩擦阻力相差较大。旧轮胎使用时间过长以后，氧化老化导致胎面变硬，从而使轮胎与地面摩擦力变大，就会产生方向盘转向变重的错觉。所以如果车辆出现方向盘变成变重不妨换两条新的轮胎试试，在车辆轮胎没有因为异常损坏的话，普通家用车轮胎用到5年左右要及时更换。

12、方向盘转向电机保险丝烧坏：相比以前，现在几乎所有的家用车方向盘转向都是有转向电机助力辅助转向，在正常情况下方向盘转向几乎不要花费太大的力气。如果是突然性的方向盘转向变沉变重了，那就有必要去检查一下方向盘转向助力电机是否正常运行，如果不行就要去维修店维修转向助力电机。

然后查看方向盘助力电机的保险丝是否烧坏，方向盘助力系统如发生故障会在仪表盘上显示一个黄色方向盘 的故障灯。如果方向盘是突然变重很可能就是助力电机保险丝出现熔断，遇到这种情况车友们不必太过担心，助力电机停止工作后方向盘还是能够转向。只需要就近到汽修店更换相同的型号的新保险丝就可以。

13、车辆四轮定位失准：车辆四轮定位是更换轮胎后必做的一个做的项目，但也仅仅只有在更换轮胎后才会去做此项目，在平日很少人会主动去做。在四轮定位中有“主销后倾角”和“主销内倾角”参数，这两个参数会影响方向盘的转向阻力。由于车辆的前轮转向柱是微微向后倾斜和向内倾斜的，并不是与轮胎完全垂直于地面，不是这一设计结构使得车辆在前进以及后退的过程中轮胎自动回正。

因此当这两夹角参数改变故障后，就会影响到方向盘的转向灵敏性。如果在打方向盘时觉得往左边或者右边打方向特别重的情况，就可能左前轮或右前轮的车轮四轮定位存在失准。在感觉车辆底盘不稳定行驶不顺畅时，就要及时检查车辆的四轮定位参数是做好四轮定位保养。