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电车提速快具体原因如下：

1、电机起步扭矩大。对于电机而言，其输入的电流越大，输出的扭矩也就越强。在电机启动的瞬间，其转速为零，此时施加给电机的电压以及流过的电流均为最大值。而随着电机的转速提高，电机中逆向的感应电动势也随着增加，导致系统的电压和电流减小，输出扭矩也随之降低。

2、电机可以更轻易实现模块化。两个50kw的电机与一个100kw的电机等效，而且由于电机尺寸较小，在布置方面可以更加灵活，因此很多车型都依靠增加电机的方式提升动力。此外，电机对转速有着很强的适应能力，即使电流突然降低，采用多电机驱动的车型也不会出现车轮打滑或者机械冲击的现象。但如果一辆车的前后轴分别采用一台发动机来驱动，需要对转速前后轴的转速进行很高精度的匹配。

3、动力传输损失很小。是将电能转化成动能，传输快、效率高，没有中间介质，直接传输驱动。

4、电机的动力输出方式不同于内燃机。汽油和柴油发动机都需要达到一定的速度才能输出最大扭矩，但电机是不必要的。当油门踏板踩到底时，电机可以立即输出最大扭矩。

5、电机的结构，允许在低转速时、输出最大扭矩。并且，电机的转速普遍较高，甚至开关磁阻电机能达列每分钟7万转。在加装减速齿轮的情况下，可以大大提高扭矩，而大扭矩就可以提高加速性能。