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通常情况下，新车磨合期在一千到一千五公里左右，不同厂家针对不同车型也有不同规定。磨合期是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的汽车应该尽量减少负载。

在磨合期内，车胎和刹车片寿命最短，通常在前两百到三百公里上下，这段时间尽可能在路况比较好的路段驾驶，因为新车胎还没有达到最佳附着力，防止快速拐弯时急刹，刹车要有提前量。发动机磨合大概需用一千公里，在前500公里，能试着在时速六十到七十公里驾驶，转速不必超出二千二转为最好；在五百到一千公里之间，能提高时速到九十到一百公里，转速在两千五转之下为最好，那样能促进磨合；一千公里之后，时速能提升到一百二公里，转速不必超出三千转就可以。

变速箱因为是齿轮间的工作，理论上来讲在出厂时就已经可进入正常的工作状态了，加之现在润滑油技术也较之前有了很大的进步。不过很多车主还是十分在意磨合期，那么还是要注重操作，防止因操作不当，造成自动变速箱轴承损坏，行星架和差速器等磨损，导致车辆出现异响和不走车等故障。