修理厂测胎压要钱吗

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钱高旻
【认证专家】钱高旻

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修理厂测胎压一般是不用交钱的。但也要根据每个地方以及修理厂得收费标准为准。

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强;现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

胎压不足的危害:

1、胎肩位置过度磨损,增加了轮胎撞击转鼓的可能性,导致轮胎部件粘合力下降导致分层;

2、气压严重不足,造成轮胎侧面压伤,轮胎跳动过大,导致轮胎套圈与车轮异常磨损,整体损坏,滚动阻力增大,油耗增加;

3、如果车辆在低速行驶时,也会伤到轮胎,而且潜伏期长、隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患;