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柴油车计量单元损坏了之后，在仪表盘上会有相应的故障灯亮起。很多时候计量单元出现卡滞卡死都是因为燃油的质量不好，就会导致车辆加速没力，发动机限速、限扭，在行驶的时候突然间熄火、发动机怠速不稳定和尾气冒黑烟等现象。

计量单元如果是对地短路，电流就会达到最大值来通过电磁线圈，计量单元就会完全关闭，导致车辆熄火。车主可以将计量单元的插头给拔掉，然后缓慢行驶到附近的4s店或者维修店进行维修就可以了。

计量单元又被称为进油计量单元比例阀，安装的位置是在高压油泵进油侧面。它受ECU控制，就能够控制到进入高压油泵的油量，控制共轨管内的油压。

如果该部件能够正常工作，就能够保证车辆的正常行驶，还使得发动机在最省油的状态下运转，来达到省油的作用。