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机动车爬坡分为手动挡和自动挡，具体如下：

手动挡：

1、小坡度的档位选择：汽车上坡时，取决于汽车的上坡动力。每辆车都有自己的上坡动力，在小坡度足够强的情况下，可以四档爬坡。

2、中坡档位选择：如果三档够强，用三档爬坡，如果三档不够强，转二档爬坡（下坡或上坡都可以，离合器和油门要配合）。

3、大坡档的选择：如果大坡二档够强，尽量用二档爬坡。如果二档力度不够，就换一档爬坡。

自动挡：

自动挡汽车爬坡时可以用S挡或L挡或D挡。这三个挡位都可以用来上坡。上坡能力为：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。可以把L挡理解为手动挡的1挡。

爬坡需要很大的扭矩，所以要保持变速箱低速档。只有这样，汽车车轮上的扭矩才会变大。

切记：

下坡路千万不要挂空档，或挂在档位时又踩离合器（相当于空档），如果是行驶的过程中，就看转速。比如现在是三档而且很轻松就能踩到3000转的话就换四档，如果有点费劲就先用3档，等爬过了这个坡再换。如果是3档还有点费劲，怎么踩车速都起不来或转速低于1500的话就换二档。