汽车轮胎有内外胎吗

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向志行
【认证专家】向志行

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目前大多汽车轮胎没有内胎,只有一个外胎,俗称真空胎,外胎的边缘是光滑的气密层,安装在轮毂上,充气之后,依靠气的压力把轮胎紧紧的压在了轮毂上,因轮胎边缘是光滑的,轮毂也是光滑的,轮胎橡胶也有一定的弹性,所以不会漏气。

早期的汽车轮胎是有内胎的,不过现在的汽车轮胎都采用了真空胎,内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。另外,仍有一些农用车和货车上也是有内胎的,因为有内胎的轮胎承载能力更强,也就是抗压能力强,毕竟有内胎和外胎同时承受压力,可以更抗压。

无内胎与有内胎的区别:

1、无内胎比有内胎更安全

真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的,真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。

2、无内胎比有内胎更耐磨

真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带,轮胎与车轮圈密封为一体,车辆在高速行驶时,由轮胎和路面摩擦产生的高温,在内部(热空气)经钢圈直接散热快速降低胎温,从而延长轮胎的使用寿命。

3、无内胎比有内胎更省油,乘坐更舒适

真空轮胎,特别是子午线轮胎,胎冠角为零,附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于减震和提高车速。带速层的定位性高,车轮的径向跳动量小,阻力小。因此更省油。