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座椅调的高、靠前，看点会提前；座椅调的低，靠后，看点会晚。以下是相关介绍：

1、座椅高低调节：可以通过头顶与车顶的距离来标准化座椅的高低，头顶距离车顶一拳的高度，一拳加四指宽的高度。

2、座椅前后调整：此时把离合踩到底，大小腿夹角120度左右，这样更安全也不会累。也可以把离合踩到底，腿要有曲度，这时膝盖离车的工作台距离用并拢的手指量好一个距离即可。

3、靠背调节：要通过平伸手臂，手腕搭在方向盘的最高处，也就是12点的位置为标准。