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S挡是运动模式，L挡是低挡，S是sport的缩写。L是low的缩写，表示低速。在激烈驾驶或超车时可以使用s挡。放入S挡后，变速箱的发动机运行方式和换挡逻辑将基本改变。换上S挡后，发动机转速会上升，变速箱会延迟换挡时机，油门踏板会更灵敏。

放入S挡后，发动机转速会保持在3，000每分钟转数左右，变速箱保持在较低挡位，可以提供更快的加速和更好的动力响应。挂入L挡后，变速箱会保持在较低挡位，不升档，上坡或下坡时可以使用L挡。

上坡时使用L挡，可以使扭矩变大，这样可以顺利爬坡。下坡使用L挡时，可以借助发动机制动减速，减轻了制动系统的负担。如果只靠刹车系统在下一段特别陡长的坡上减速，刹车系统可能会过热失效，非常危险。

因此，如果要使用长坡或陡坡的下一部分，建议使用L型块。有些自动变速箱没有L挡，但大多数自动变速箱基本都是M挡，这是自动变速箱的手动模式。换到M挡后，可以将变速箱锁在低挡位，在下一段长坡或陡坡也是可以的。