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不经常越野没必要换AT胎。具体的原因和分类如下：

具体的原因：

AT胎粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙，更加有利于非铺装路面的行驶，且噪音大，油耗大，如果不是经常越野，没必要换上AT胎。

轮胎的分类：

SUV轮胎分三类，分别是城市公路SUV轮胎，简称HT轮胎；全路况SUV轮胎，简称AT轮胎；泥地SUV胎，简称MT轮胎；大部分厂家原厂配置的是HT轮胎。HT轮胎胎壁柔和，胎面花纹密布，适合公路行驶；AT轮胎耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎；MT轮胎胎壁坚硬，胎牙之间的距离明显偏大，在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。