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活塞上的黑色环其实是第二道环，咱们肉眼就能分辨出来：头道环通常比二道环稍粗些，仔细看能分辨出来。白色的是头道环，黑色的是二道环。白环外圈带点弧形，专业上叫桶面环，黑环外圈是平直的，属于矩形环结构。

1. 这玩意儿其实就是装在活塞槽里的金属圈，主要分两种：气环（压缩环）和油环。气环负责把燃烧室的高温燃气封住，油环专门刮掉气缸壁上多余的机油；

2. 仔细看它的结构，其实就是个弹性金属环，装进活塞槽里会向外撑开；

3. 活塞上下运动时，这些环靠气压差把气缸壁和环槽侧面之间的空隙封得严严实实。

保养诀窍记三条：

1. 机油要舍得用好的。发动机转得越猛，活塞环运动越激烈。全合成机油润滑到位，能有效减少摩擦损耗。

2. 定期给气缸做清洁。油泥积碳攒多了，轻则影响活塞环工作，重则把气缸壁磨出划痕，搞不好直接拉缸大修。

3. 安装尺寸要卡准。要是环和气缸尺寸对不上，用着用着就容易变形。见过卡尺量不仔细的，装完跑几百公里环口间隙就不对劲了。