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柴油车的气缸压力正常在12到16bar（详见手册）。

气缸压力不足有六个原因：

1、活塞环或缸壁磨损严重，导致漏气。解决方法是更换整套活塞环或缸套。

2、活塞环被卡住或每个环的开口朝向相同的尺寸，则密封不严密。解决方法：根据正确的方向更换活塞环或重新安装活塞环。

3、气门密封不严。解决方法：检查气门弹簧是否断裂或变形，并检查气门密封性。

4、活塞压缩结束时，气缸温度较低。解决方法：检查起动预热装置，它将加热进气管中的空气，以增加气缸压缩压力。

5、气缸垫密封不严。解决方法：检查气缸盖螺栓的拧紧力矩是否合适，气缸垫是否烧蚀。

6、喷油器没有拧紧。解决方法：根据规定的拧紧力矩进行调整，并密封螺纹处的间隙。