+向他提问

对于国产汽油燃料汽车，国五尾气检测数据标准：CO、THC、 NMHC、 Nox、 PM分别为1.00g\u002Fkm、0.100 g\u002Fkm、0.068 g\u002Fkm、0.060 g\u002Fkm、0.0045 g\u002Fkm。

尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车，其中：

欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ对汽油尾气THC检测的标准值分别为1.1%、1.1%、 0.66%、0.46%。

欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ对汽油尾气中CO检测的标准值分别为4.5%、4%、 2.1%、 1.5%。

欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ对汽油尾气Nox检测的标准值分别为8%、7%、5%和3.5%。

欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ对汽油尾气PM检测的标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、 0.02%。

柴油车尾气中HC NOx的欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、 0.56%、 0.3%。

柴油车尾气CO欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ检测标准值分别为2.72%、1.0%、 0.64%、 0.5%。

欧Ⅰ、欧Ⅱ、欧Ⅲ、欧Ⅳ对柴油车尾气PM检测的标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

拓展内容：

汽车尾气检测数据不达标，需要整改。但很难知道尾气排放不达标的原因是复杂的（发动机因素：点火系统、燃油供给系统、空供气系统、汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物，从而影响尾气参数）。