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装载机变速箱高温原因有变速箱油位过高或过低，变速泵损坏，吸油管路不畅，液力传动油变质，具体如下：

1、变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。

解决办法：将机器停在水平地板上，将变速手柄放在空白空间并锁住。先把润滑器松开，看看有没有漏油。如果泄漏的油太多，就要释放一些油。如果没有油液流出，油位太低，连油液流出都要加满。

2、变速泵损坏，变速泵的作用是通过变速分配阀将发生在液力马桶上的高压油分配到轴组件上，实现铲车的前进和后退。如果变速泵受损，变速器可能无法正常供应。

解决办法：更换变速泵。

3、吸油管路不畅，随着装载机使用时间的增加，磨损的增加，变速泵内部泄漏，变速压力和机械效率可能无法满足。这导致吸入管道的油供应不畅，油液不能润滑各部件的运动，摩擦力增加会导致系统过热。需要注意的是，变速泵吸入管道路上有漏气或堵塞的现象，流量不足，油温太高。

解决办法：更换新的吸油管路。

4、液力传动油变质，变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。

解决办法：更换机油。