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发动机敲缸是一种清脆有节奏的金属敲击声，并且这个声音会随着温度的变化而出现变化，敲缸是一种不正常的现象。

发动机敲缸的原因有9点：

1、活塞与气缸磨损过量而间隙过大。

解决方法：更换活塞或气缸。

2、活塞方向装反或活塞变形。

解决方法：重装活塞。

3、气缸壁润滑不良。

解决方法：润滑气缸壁。

4、连杆弯曲或扭曲变形。

解决方法：更换连杆。

5、润滑油道堵塞。

解决方法：清理润滑油道。

6、燃烧室内积碳较严重。

解决方法：清理燃烧室。

7、喷油提前角过大。

解决方法：去4s店修理。

8、可燃混合气燃烧速度过快，引起缸内压力过高。

解决方法：降低可燃混合气燃烧速度。

9、气缸垫过薄或缸体顶面磨损过多，造成柴油发动机压缩比增大。

解决方法：更换气缸垫。