+向他提问

低速早燃是指当发动机转速不高、扭矩输出较高时，燃油和机油的混合物在火花塞正常点火之前发生的自燃现象。

低速早燃是一种发生在新一代小排量涡轮增压汽油直喷引擎上的不正常燃烧现象，容易在低速高负荷运行时出现。

低速早燃发生时，缸内易引发超级爆震，缸内爆压骤升，严重时巨大的早燃压力会对正处在上止点附近进行拐头的活塞，活塞环和连杆造成直接的冲击，造成引擎报废。

低速早燃的发生具有间歇性和随机性的特点。对于GTDI发动机来说，较高的缸内压力与较低的转速更容易造成非正常的燃烧情况，引起缸内提前点火。严重的话会炸开发动机的活塞和连杆，导致发动机报废。不过合适的机油可以大幅防止低速早燃现象的发生。