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柴油机进水过多或时间比较长且车主继续行驶的话还是很严重的，因为发动机中的水会进入活塞卡在气缸里，连杆承受不了巨大的压力或者弯曲断裂。更严重的是，断裂的连杆直接刺穿气缸。这个时候发动机可能要大修或者报废，并且可能会留下后遗症，比如抖动，动力下降，故障不断。

柴油机进水的后果如下：

1。气缸体故障。由于水不能像气体一样被压缩，汽车行驶时发动机使活塞运动，导致发动机连杆弯曲或断裂。如果空滤进水严重，断掉的连杆会飞出，击穿气缸体，从而损坏汽车。

2。爆炸事故。发动机意外进水导致进气阻力增大，燃烧室进水，火花塞无法点火。此时重新启动发动机，悲伤的故事可能就要开始了。要知道在这种情况下启动汽车，特别容易出现爆缸，危及生命。

3。发动机进水后最需要记住的是不要强行启动熄火的车辆，因为在车辆进水的情况下，重新启动往往会对发动机造成损坏，理赔无法理赔。