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路面标线识别：

1、白色虚线：在路段中间时的作用是分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线。当在路口时的作用是引导车辆行进。

2、白色实线：在路段中间时的作用是分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘。当在路口时的作用是导向车道线或停止线。

3、双白虚线：在路段中间时的作用是作为行车方向随时间改变可变车道线。当在路口时的作用是作为减速让行线。

4、双白实线：在路口的作用是作为停车让行线。

5、黄色虚线：在路段中间时的作用是分隔对向行驶的交通流。当在道路两侧或者缘石上时的作用是禁止车辆长时在路边停放。

6、黄色实线：在路段中间时的作用是分隔对向行驶的交通流。当在道路两侧或者缘石上时的作用是禁止车辆长时或者临时在路边停放。

7、双黄实线：在路段中间的作用是分隔对向行驶的交通流。

8、黄色虚实线：在路段中间时的作用是分隔对向行驶的交通流。黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。

9、白色虚实线：用于指示车辆可临时跨线行驶的车行道边缘，虚线侧允许车辆临时跨越，实线侧禁止车辆跨越。

10、导流线：通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用是引导车辆按规定路线行驶。导流线是不允许压线、跨线行驶的，千万别误以为是停车区域。

11、接近障碍物线：这种线和导流线非常像，就是告诉你前方有障碍物了，要绕着走，离远一点。

12、专用车道线：一般为城市公交快速车道，这个车道普通车辆禁止进入。

13、禁停网络线：一般规划在重要单位出入口及交叉路口处，看到这些密密麻麻黄色格子的就千万别停车了，可是容易被拖车的。

14、减速线：通常出现在出口匝道、收费站广场，或其他需要车辆减速的路段，可分为横向减速标线和纵向减速标线，形式有单虚线、双虚线和三虚线，垂直于行车方向。

15、可变导向车道线：就是进入该车道后有不止一个车道走向，如有的路口情况允许右转和直行，或者调头和左转合并为一个车道。

16、锯齿线：这种标线的含义是注意前方路况，提示前方有车停靠或存在障碍物。这种锯齿状标线也有用来提醒非机动车避让临时停靠点内停放的机动车，但锯齿线不允许机动车随意去辗轧和占用锯齿标线。

17、黄色禁止停车线：单黄实线如果不出现在道路中间，而是道路一侧时，它就是禁止停车线，表示该路段禁止车辆停放。遇到这种实线，压过、越过或者在旁边停车均是不允许的。

18、斑马线预告标志：呈菱形状，其作用就是告知车主前方为斑马线区域，注意减速慢行，同时也是在提醒驾驶员要做好减速准备，礼让斑马线行人。

19、3分钟临时停车线：黄黑间隔的虚线，中间写着3分钟，也就是说，只能在此区域内临时停车，不得超过3分钟。

20、倒三角避让标志：经常设置在交通复杂的道路上，比如辅路与主路的汇合点。它的作用就是提醒车主要注意减速慢行，本标志的车道上应该让行另一条车道的车辆，才能保证安全，避免交通事故的发生。

21、障碍物标识线：经常开车的人对这个标识肯定很熟悉，这种线叫做障碍物标识线，用以提醒驾驶员前方有障碍物，隔离栏或者花基之类，看到此标志，驾驶员就知道前方有障碍物，注意绕行。

22、左转弯待转区：是指当同向直行车道绿灯亮起时，左转车辆必须进入待转区域等候，等待交通信号灯的变化，允许通行才可左转。这种线有两个点需要注意，第一是红灯亮起时不可进入待转区域，否则按闯红灯处理。

23、车距确认车道：就是确认车辆之间的车距的，普通的车距线如下图：

24、还有一条不一样的车距确认线，初看和斑马线极为相似，一般是在高速公路上使用。