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气门间隙过大时的症状是：

1。发动机进气不足，排气不净，引起发动机功率下降；

2。配气机构各零件间发生撞击产生噪音，使磨损加剧；

3。有连续的清脆哒哒声，气门间隙越大，燃烧室气压越低，也就是动力越差，发动机噪声就会越大。

发动机工作时，气门将因温度的升高而膨胀，如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气，从而使功率下降，严重时甚至不易启动。

发动机气门间隙过大会造成气晚开早关，进气不足，影响发动机的动力性和经济性。

发动机气留有间隙是为了在发动机热状态防止金属工件热膨胀而卡死的。但是间隙过大，当气门需要打开时，部分凸轮轴升程首先要消除间隙，这就使得进气开启比正常要晚一些而关得早一些。那么进气开启的时间和气门开度都要小于正常值。就会使进气不足，引起燃烧不完全，损失动力性和经济性。如果排气门间隙过大，也会产生排气晚开早关。那么就会造成排气不充分。气缸内上一工作循环产生的废气不能完全排除，也会影响进气量，加剧燃烧不完全的倾向。