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汽车档位与转速之间的关系（手动档）:

（1）、汽车档位越高，转速就越快、速度也就越快，而且它的扭力越小。所以平时高速路上行驶就用高档位。

（2）、汽车档位越低，速度越慢、转速也就越慢，而且它的扭力就越大。所以车辆起步必须用一档。

（3）、一般小车可分为1、2、3、4、5个前进档，一个倒档。1档用于车辆起步低速行驶；2档、3档用于中速行驶；4档、5档用于车辆高速行驶。

（4）、倒档用于车辆倒车或调头用，所以倒档转速也慢、扭力也大。

因此，汽车的档位与速度、转速之间的关系都是关联的，也并不是所有的车都要规定在某个转速的时候该换什么档，严格地说是在相应的行驶状态下换相应的挡位。在合适的速度用合适的档位去匹配，否则就会拖档或引起发动机剧烈抖动以至于最后熄火。

而自动档换档是智能的，由电脑（也就是芯片组）根据目前车速、转速和油门的轻重来判断是否换档。采用自动变速器（AT）调节车速的汽车一般称为自动档汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6-10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。