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火花塞对油耗有影响，但影响不是特别大。在发动机压缩冲程结束时，火花塞点燃，然后发动机进入动力冲程，活塞向下运行。火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的油耗。

如果点火能量不够，会导致发动机燃烧不良，可燃混合气燃烧不充分，导致发动机功率下降，油耗增加。如果火花塞点火时间不对，也会导致功率下降。

当活塞运行到上止点时，发动机没有被点燃，但是在上止点之前已经被点燃。当活塞到达上止点时，火焰刚好产生最大能量将活塞向下推。如果在活塞到达上止点时火花塞点火，那么在火焰产生最大能量之前，活塞就会往下走，此时发动机的功率就会下降。如果火花塞过早点火，此时活塞向上运行，此时火焰会对活塞施加向下的力，导致发动机效率下降，动力损失。

因此，火花塞的点火能量和点火时间直接影响发动机的功率输出和油耗。

使用火花塞一段时间后，会出现一定的损耗。平时也要注意保养。如果火花塞电极之间的间隙过大，则需要更换火花塞。如果火花塞积碳严重，也需要更换。