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胎壁扎了看情况才能决定能不能补。如果轮胎的侧壁被刺破，就无法修复。如果钉子扎的部位是在底部还是有修补的价值的，尤其是新胎的情况下。只要钉子没有扎穿都是可以修补的，如果发现是轮胎的侧壁出现扎伤，就要考虑把轮胎换掉会更加安全。

毕竟我们开车出行还是应该要强调安全性，不能觉得轮胎看起来似乎没有问题就掉以轻心。要注意的是修补的位置应该不能超过三处。多次修补的轮胎就要考虑更换，毕竟轮胎作为车辆和地面的唯一接触物，起到的作用是非常重要的。

修补方法：

1、插入胶带法，用钻孔钻约6毫米的孔，然后将涂有胶水的胶带插入孔中。这种方法只能在紧急情况下使用，不能长时间使用，容易泄漏。

2、贴片补胎，性能相对稳定可靠，需要在专业的轮胎修理厂完成，这种方案在市场上使用最多；

3、热修补，在修补轮胎的基础上增加一个加热步骤，但一般大型货车会使用较多的轮胎，私家车轮胎较薄，容易因加热不当而损坏轮胎；

4、蘑菇钉。一般来说，这种方法在补胎后气密性和修复效果最好，耐久性最强。但是如果损伤不是太大，就不需要蘑菇钉了，否则会带来更大的损伤。