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后轮是需要做动平衡的，出于对安全的考虑，轮胎动平衡效果是否符合要求，直接关系到汽车行驶的稳定性。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转后，就会形成不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动，方向盘震动的现象。

为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。

这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

如果轮胎的动平衡性不好，在达到某一速度区间时，车轮就会出现上下跳动或者左右摆动，在跑高速的时候会比较明显。

汽车后轮不做动平衡直接造成的危害有以下几点：

1、车轮的不正常状态会使汽车的模纵感下降，严重的会造成方向盘抖动。

2、还会使轮胎磨损加剧，造成偏磨。

3、增大轮胎行驶阳力，增加油耗。

4、对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。

汽车做动平衡时，要注意以下事项：

1、换新胎或者补完胎之后，一定要让修理工做动平衡。

2、在做动平衡的时候，可能会有轮胎两边的数据相差非常大，如果要修正完好需要贴大量的铅块。

此时，如果轮胎的配重过多，会导致车轮转动的惯性增大，车轮抖动的反而更明显。因此，铅块要适量。