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汽车tsi指的是涡轮增压、机械增压、缸内直喷发动机。汽车tsi使用了分层燃烧技术、缸内直喷技术、增压技术。t代表着涡轮增压器，s代表着分层燃烧，i代表着缸内直喷。

tsi拥有大功率、低转速、大扭矩。直喷发动机降低了发动机的热损耗。加入增压器后与普通直喷技术相比，tsi发动机拥有更小的体积和更出色的动力表现和节油优势。

涡轮增压的首要作用便是增强汽车发动机进气量，进而增强汽车发动机的功率和扭距，让车子更有力。机械增压是利用汽车发动机自身的动力，来推动一个压气机，完成增压；分层指的是燃油喷洒在气缸里时，燃油的雾化状态是以浓到稀，是有相应层次的，而火花塞依据这个雾化层次对混合气体完成点燃控制，优点是更节油，燃烧和排出效果更好。缸内直喷，它会把燃油直接喷洒到气缸中完成燃烧。优点是有效的控制燃油和空气的混和比，且减小了进气系统中的积碳。对喷油的精确度掌握的很精确，较为省油。