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汽车3万公里保养项目包括机油更换、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、火花塞更换等。部分4S店会要求其他保养项目，可以自行保养，也可以根据实际情况进行保养。

3万公里保养更换机油和机油滤芯是必需的项目。机油和机油滤清器滤芯基本上是同时更换的；

四个机油滤清器。四个机油滤清器包括：机油滤清器、空调滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。机油滤清器每次保养都需要更换，而空气体滤清器每行驶11500公里更换一次，燃油滤清器每行驶30000公里更换一次；

机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

节气门清洗。3万公里前不需要清洗节气门。如果4S店或者修理厂的接待员在车行驶1万公里或者2万公里的时候介绍这个项目，可以直接拒绝；

3万公里的路程，相比汽车已经开了至少一年或一年。节气门进气时间过长，节气门处会堆积大量积炭，影响节气门低流量。汽车会有轻微的怠速不稳、怠速抖动、加速无力等现象，会间接影响油耗。这时，应该检查节气门、火花塞等可能影响上述问题的部件；

火花塞。车到三万公里差不多该换火花塞了。虽然3万公里火花塞的点火性能并没有完全丧失，但其点火性能却大打折扣。点火性能变差也会影响怠速、抖动、缺缸、弱加速等现象。点火性能下降和发动机负荷增加也是与油耗相关的原因之一。