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汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

1、离合踏板：通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离。另外当你换倒档的时候，你会听到一声响，那是正常的，因为在变速箱内的倒档上没有同步器的缘故。

2、刹车踏板：驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵开始工作，把制动液通过制动油管压向制动软管，再到各车轮的制动分泵。分泵充满了液压油，分泵活塞工作，把刹车皮（制动块）撑向制动鼓或刹车碟。

3、油门踏板：通过改变节气门的进气量，当汽车电脑检测到进气量加大时，相对地使喷油嘴加大燃油喷射量（电喷），从而加大发动机的转速。