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小车轮胎橡胶里面有钢网层，轮胎胎边接合轮圈处有一圈钢丝绳，保持内圈形状与轮圈构成密封。而轮胎侧面则没有钢丝。

小车轮胎主要是由胎面、胎壁、胎肩、三角胶 、尼龙冠带层、钢丝带束层、帘布层（图内为帘线层）、气密层、胎圈、等组成，小车轮胎结构示意图如下：

以下是小车轮胎各个部件的作用：

1、胎面：轮胎与地面接触最为紧密的部分，通过特有的花纹设计以及材料配方，来决定轮胎的性能（抓地性能、排水性能和静音性能）。

2、胎壁：轮胎外表最脆弱的部分，起到轮胎支撑和减震的功能。但如果出现破裂的情况，肯定是需要及时更换的，否则存在一定的安全隐患。

3、胎肩：连接胎面与胎壁的部分，通过特有的胎肩设计，来决定整车的操控性能。特别是在极限过弯的时候，好的胎肩设计可以承受更大的形变。

4、尼龙冠带层：连接胎面和钢丝带束层的部分，主要是为了固定钢丝带束层，避免带束层出现严重位移的情况。

5、钢丝带束层：位于帘布层上面的部分，正如其名，对轮胎的刚性是有很大重要的。不仅影响轮胎的操控性能，同时还会关联到轮胎的使用寿命。

6、帘布层：轮胎内部最主要的受力结构，不仅可以提供轮胎必要的强度，即使发生猛烈撞击，也能保护轮胎的内部结构，同时还承担轮胎内部气压，提供优异的稳定性。

7、气密层：无内胎轮胎保持气密性的部件，有特殊橡胶制成主要作用是防止压缩气体泄漏，从而确保轮胎内部有充足的气体。

8、轮圈：挂胶钢丝按一定的形状（四角或六角形状）缠绕而成，起到将轮胎装上轮辋固定轮胎的作用。

9、三角胶：轮胎中钢丝圈上面的填充材料，防止胎圈分散，减缓胎圈冲击，保护胎圈，防止成型时空气进入。