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世界上几乎所有的豪华车都是后轮驱动，中型和微型车基本都是前驱。前驱车俯仰力好，起步速度快，行驶平稳，有利于城市行驶。后驱车起步速度慢，方向盘轻，有利于长途行驶。

前置驱动便宜省油经济。但是容易产生转向不足，使得驾驶员总是弯腰，把头往里推。说白了，前轮驱动的重量分布基本在前面。过弯时明显头重脚轻，不适合激烈操控，但日常驾驶没问题。后轮驱动成本贵一点，但操控灵活，扭矩大，但有转向过度的特点。严重时甚至需要反转车轮来纠正整车姿态，否则就会失控。

出于驾驶方式和成本的综合考虑，后轮驱动一般只用于SUV、跑车和豪华轿车，其重量分配比前轮驱动合理得多。